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货车失控冲出悬崖是怎么回事?货车失控冲出悬崖结果怎…

2018-07-30 13:54

来源:凤凰网

据微信公众号“玉溪交警”(ID:yuxijiaojing)7月26日消息,7月26日上午,昆磨高速公路玉溪段元江辖区的27公里长下坡发生一起大货车失控冲进自救匝道的事故,大货车车头冲出匝道档墙,挂在一百多米高的悬崖上!幸运的是,车上两人虽然掉出驾驶室,但落在了档墙外的网兜里,一人轻伤,一人擦伤,均没有生命危险。
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事故现场位于昆磨高速公路玉溪段元江县27公里长下坡k229+500米的自救匝道内,匝道顶端档墙外,有一个大网兜,事故车辆车头挂在自救匝道尾部的档墙上,车身斜倒在自救匝道内,挂在半空的驾驶室已经面目全非,前挡风玻璃仅有一个角还固定在驾驶室上摇摇欲坠,前挡风玻璃上有被撞击后的网状裂纹和大片血迹,被撞击的驾驶室内的物品散落出来掉在网兜里。
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据了解,事故车驾驶人是第一次经过27公里长下坡,事故发生前,他发现车辆失控后,就稳住车子冲入自救匝道,没想到在匝道的缓冲下,车头还是撞到了尾部档墙。“撞车后我脑子一片空白,醒过来就发现自己在网兜里,我的朋友也在网兜里,担心车头再掉下来,我就解开兜底的绳子自己爬了出来,没过几分钟,交警就赶到现场把我同伴救了出来”。随后两名伤者被送往元江县**医治,经初步诊断,两人均没有生命危险。回忆自己九死一生的经历,驾驶人对这个小小的网兜感激万分:“爬出来后才发现,网兜下面就是悬崖,要是没有这个网兜,我们就掉下去了,那样我们肯定没命了!”

据介绍,该路段是昆磨高速最危险的路段之一,受山体的地形地势限制,自救匝道坡度小,长度短,匝道档墙外就是150多米的山箐,坡度接近80度,曾发生失控车辆冲进匝道又冲破档墙飞入山箐车毁人亡的事故。
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如何在自救匝道不能延长的情况下,保护更多驾驶人的生命安全,一度困扰着高速大队。2015年,高速大队大队长许文平多次实地调查研究,深思熟虑后决定,在匝道外面修建一个大网兜,兜住那些飞出去的驾驶员或者车头,减少车毁人亡的事故率。自该网兜建成后,已经成功挽救至少五人的生命,大队还定期进行检查和更换,确保关键时能发挥作用,此次刚更换不到半个月,就成功挽救了两个人的生命!

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大果
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